Двигатель рядный 6-цилиндровый дизельный ЯМЗ-53623

Двигатель ЯМЗ-53623 — купить в Минске

Семейство двигателей ЯМЗ-530 / ЯМЗ-536

Двигатель ЯМЗ-53623 входит в современное семейство ЯМЗ-530 — новое поколение дизелей Ярославского моторного завода с алюминиевым блоком цилиндров, рядным расположением цилиндров (4/6 цилиндров), рабочим объёмом 4,4-6,65 л и мощностью 136-420 л.с. Семейство отличается компактностью (масса 620-640 кг), экономичностью 190-205 г/кВт·ч и ресурсом 800-1000 тыс. км. Современные технологии Common Rail, турбонаддув с интеркулером "воздух-воздух" обеспечивают соответствие Euro-5 без EGR. Двигатели ЯМЗ-530/536 устанавливаются на грузовики Волат, самосвалы Урал, автобусы, спецтехнику и магистральные тягачи.

Двигатель ЯМЗ-53623 — 6-цилиндровый 4-тактный рядный турбодизель семейства ЯМЗ-530 с жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике "воздух-воздух" (без системы EGR). Соответствует Euro-5 (ТР ТС 018/2011, Правила ООН № 49-05В2 G, № 24-03). Номинальная мощность 202 кВт (275 л.с.) при 2300 об/мин, полезная 200,7 кВт (273 л.с.). Масса 640 кг, габариты 1298×759×972 мм.

Заказать двигатель ЯМЗ-53623 в Минске

Обращение в компанию ДетальРемСервис — гарантия поставки оригинального двигателя ЯМЗ-53623 с заводской консервацией, полной комплектации и оперативной доставки по Беларуси. Проводим предпродажную подготовку, проверку давления масла и герметичности систем.

Принцип работы и конструктивные особенности

Двигатель ЯМЗ-53623 работает по четырёхтактному дизельному циклу с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха "воздух-воздух". Система Common Rail обеспечивает впрыск топлива под давлением 1800 бар. Отсутствие EGR повышает надёжность и исключает проблему засорения системы рециркуляции. Турбокомпрессор с изменяемой геометрией даёт давление наддува 2,8 атм. Электронный блок управления регулирует работу в диапазоне 1300-2300 об/мин.

Ключевые отличия модели ЯМЗ-53623:

• Мощность 275 л.с. при 2300 об/мин — универсальная для магистрали и стройки
• Euro-5 без EGR — ТР ТС 018/2011, № 49-05В2 (G)
• Крутящий момент 1177 Н·м — отличная тяга 1300-1600 об/мин
• Ресурс 800-1000 тыс. км пробега

Где применяется

• Среднетоннажные грузовики МАЗ-5340 — бортовые, шасси 4×2
• МАЗ-6312 — самосвалы и седельные тягачи 6×4
• Грузовики Волат 6×4 — строительные платформы
• Самосвалы Урал 6×6 — карьерные и лесозаготовительные
• Спецтехника Euro-5 — автокраны, бетономешалки, буровые

Технические характеристики

Конструктивные особенности

• Без системы EGR — максимальная надёжность без засорения
• Алюминиевый блок цилиндров — масса 640 кг
• Common Rail, давление впрыска 1800 бар
• Турбокомпрессор с изменяемой геометрией
• Интеркулер "воздух-воздух" на транспортном средстве

Преимущества двигателя ЯМЗ-53623

• Мощность 275 л.с. — универсальная для средне- и крупнотоннажных машин
• Крутящий момент 1177 Н·м — тяга для самосвалов и тягачей
• Экономичность 195 г/кВт·ч — лидер Euro-5 без EGR
• Ресурс 800-1000 тыс. км пробега
• Гарантия 12 месяцев + сервисная поддержка в Минске

Условия продажи

В Минске купить двигатель ЯМЗ-53623:

• В наличии на складе / под заказ 7-10 дней
• Гарантия 12 месяцев с записью в паспорт изделия
• Полный комплект: двигатель, паспорт, ЗИП
• Доставка по Беларуси: Минск, Гомель, Брест, Витебск, Могилёв
• Документы для юрлиц: счёт-фактура, сертификат соответствия ЕАЭС
• Услуга замены: монтаж двигателя нашими специалистами