ТУРБОКОМПРЕССОРЫ
-
Schwitzer S200

-
ТКР-100

-
Schwitzer S200

-
К27-523-02

-
К27-542-01

-
К36-87-01

-
К36-88-01

-
К36-91

-
ТКР-6,5.1

-
ТКР-6.00.01

-
ТКР-6.1

-
ТКР-6.03.10

-
ТКР-7.00.01

-
ТКР-90

-
К27.61

-
ТКР С14

-
ТКР-7С6

-
ТКР-С15.505

-
ТКР-7.1

-
4955276

-
10R-3749

-
8973628390

-
6505-52-5540 6505-52-553

-
3580995 4027007 4033744 4

Купить турбокомпрессоры для спецтехники
Турбокомпрессоры – ключевой элемент системы наддува дизельных двигателей, обеспечивающий повышение мощности, крутящего момента и топливной экономичности. На спецтехнике – экскаваторах, погрузчиках, бульдозерах, автокранах, дорожных катках, комбайнах и генераторных установках – турбокомпрессоры работают в экстремальных условиях: высокие температуры отработавших газов, перепады давления, запылённость. Своевременная замена или восстановление турбины напрямую влияет на ресурс мотора и производительность машины. Компания «ДетальРемСервис» предлагает купить турбокомпрессоры для любой спецтехники в Минске и с доставкой по всей Беларуси: в наличии широкий ассортимент новых агрегатов, восстановленных узлов и ремкомплектов.
Турбокомпрессор (в просторечии – «турбина») использует энергию выхлопных газов для сжатия воздуха, подаваемого в цилиндры. Это позволяет сжечь больше топлива и получить дополнительную мощность без увеличения рабочего объёма. Для спецтехники, которая часто работает на переменных режимах (подъём груза, копание, перемещение), турбонаддув даёт ощутимый прирост тяги на низких оборотах, улучшая динамику и снижая расход солярки. Купить турбокомпрессор в Беларуси вы можете у нас – мы поможем подобрать агрегат по модели двигателя, каталожному номеру или геометрическим параметрам (фланец, колесо, подшипники).
Зачем нужен турбокомпрессор и как он работает
Принцип действия основан на утилизации энергии отработавших газов. Они приводят во вращение турбинное колесо, которое через общий вал соединено с компрессорным колесом. Последнее засасывает и сжимает атмосферный воздух, подавая его во впускной коллектор под повышенным давлением. Таким образом, в цилиндры поступает больше кислорода, что позволяет полнее сжечь топливо и повысить мощность двигателя на 25–40% без увеличения расхода горючего.
На спецтехнике турбокомпрессоры испытывают серьёзные нагрузки: температура газов на выходе из выпускного коллектора достигает 700–800 °C, а частота вращения ротора превышает 100 000 об/мин. Поэтому конструкция использует высокотемпературные сплавы, специальные подшипники скольжения (или шарикоподшипники в более совершенных моделях) и систему масляного охлаждения. При неисправности турбины (износ вала, поломка лопастей, заклинивание, потеря герметичности) снижается мощность, растёт расход масла и топлива, появляется чёрный или сизый дым из выхлопной трубы.
Мы поставляем турбокомпрессоры для двигателей мощностью от 30 до 600 л.с. – для любых типов техники, включая строительную, сельскохозяйственную, лесозаготовительную, коммунальную и стационарные установки.
Основные признаки неисправности турбокомпрессора
- Падение мощности – машина хуже разгоняется, не выходит на номинальные обороты, глохнет под нагрузкой
- Повышенный расход масла – масло уходит через сальники турбины, появляется сизый дым из выхлопной трубы (особенно на холостом ходу)
- Чёрный дым – свидетельствует о нехватке воздуха из-за плохой работы компрессора или подсосе воздуха
- Посторонний шум – свист, вой, визг или металлический звон при работе двигателя (обычно указывает на износ подшипников или касание ротора о корпус)
- Масляные подтёки – на корпусе турбины или во впускном тракте (масло просачивается через уплотнения вала)
- Аварийное отключение двигателя – некоторые системы управления фиксируют критическое падение наддува и переводят мотор в аварийный режим
При первых симптомах рекомендуем не затягивать с диагностикой – разрушение турбокомпрессора может привести к попаданию осколков в цилиндры и дорогостоящему капитальному ремонту двигателя.
Типы и конструктивные особенности турбокомпрессоров
Мы предлагаем турбокомпрессоры для различных систем наддува:
- С механическим приводом (маховичковые) – регулировка давления осуществляется изменением геометрии направляющих лопаток (Variable Geometry Turbine – VGT). Обеспечивают оптимальный наддув во всём диапазоне оборотов, снижают «турбояму». Широко применяются на технике последних поколений.
- С фиксированной геометрией (Wastegate) – имеют перепускной клапан (wastegate), который стравливает избыточное давление на высоких оборотах, защищая двигатель от перегрузки. Проще по конструкции, надёжнее в условиях некачественного топлива.
- Двухступенчатые (тандем) – используются на мощных дизелях (свыше 300 л.с.) для получения высокого давления наддува на всех режимах. Состоят из двух последовательно соединённых турбокомпрессоров.
- С электрическим актуатором – управление геометрией или перепускным клапаном осуществляется электронным блоком, что позволяет точнее дозировать наддув и уменьшить выбросы.
Мы подбираем турбокомпрессор не только по марке и модели техники, но и по основным посадочным размерам: диаметры патрубков (впуск/выпуск), тип фланца, направление вращения, тип подшипников, размер колес. Это исключает ошибки при заказе.
Запчасти для турбокомпрессоров: ремкомплекты и комплектующие
Восстановление турбины часто обходится дешевле покупки нового агрегата. Мы предлагаем полный набор деталей для ремонта:
- Картриджи (центральный корпус с ротором) – готовый к замене модуль, включающий вал, турбинное и компрессорное колёса, подшипники и уплотнения. Устанавливается вместо старого картриджа без необходимости балансировки на специальном стенде (в большинстве случаев).
- Подшипники скольжения и шарикоподшипники – оригинальные и усиленные варианты для высоких нагрузок.
- Наборы уплотнительных колец и манжет – маслоотражательные и газодинамические уплотнения.
- Регулировочные клапаны (актуаторы) – пневматические или электрические, управляющие геометрией или перепуском.
- Крепёжные элементы – болты, шайбы, прокладки для соединения с выпускным коллектором и впускным патрубком.
- Масляные и воздушные фильтры – для системы смазки и впуска, чтобы турбина служила дольше.
Все ремкомплекты проходят предпродажную проверку, комплектуются согласно заводским спецификациям и сопровождаются инструкцией по замене. Мы помогаем определить, нужен ли полный замена агрегата или достаточно ремонта картриджа.
Преимущества работы с нами
- Обширный складской ассортимент – турбокомпрессоры для всех популярных моделей спецтехники, а также дефицитные позиции под заказ с короткими сроками.
- Бесплатная консультация – поможем снять турбину, снять мерки, определить номер по каталогу, даже если маркировка стёрлась.
- Гарантия на продукцию – от 6 до 12 месяцев.
- Доставка по всей Беларуси – оперативная отправка в Минск, Брест, Гомель, Витебск, Гродно, Могилёв и все районы.
- Гибкие условия оплаты – наличный и безналичный расчёт, отсрочка для постоянных клиентов.
- Помощь с установкой – наши мастера дают подробные рекомендации по монтажу, замене прокладок, проверке давления и первому пуску.
Как подобрать турбокомпрессор
Чтобы подобрать правильный агрегат, достаточно сообщить нам один из параметров:
- Модель двигателя (или его серийный номер)
- Каталожный номер старого турбокомпрессора (нанесён на корпусе)
- Марку и модель техники с годом выпуска
- Основные размеры – диаметр впускного и выпускного отверстий, расстояние между крепёжными болтами
Если точных данных нет, мы проведём идентификацию по фотографиям или замерам на месте (возможен выезд инженера в пределах Минска).
Заказать турбокомпрессор для спецтехники
Свяжитесь с нашими специалистами – они помогут выбрать нужную турбину и организуют быструю доставку по Беларуси.
Или направьте заявку на email: drs.24@mail.ru
Популярные категории товаров
По вопросам диагностики, подбора и приобретения турбокомпрессоров мы всегда готовы предоставить исчерпывающую информацию.
Компания «ДетальРемСервис» – один из ведущих поставщиков турбокомпрессоров для спецтехники в Беларуси. Надёжность, точный подбор и оперативность – наши главные принципы.
Телефон для заказов: +375 (29) 644-00-99
Электронная почта: drs.24@mail.ru
Офис и склад в Минске. Отправляем заказы в любую точку Беларуси – от областных центров до небольших населённых пунктов.
