СЕДЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО МАЗ
-
87011-2707040

-
437143-2707210-000

-
8571-2707026-022

-
631019-2707210-000

-
8373-2707010

-
8571-2707011

-
5336-2707212-11

-
9530-2704052

-
8571-2707026

-
9758-2704040

-
8701-2707010

-
8701-2707010-010

-
8925-2707010-040

-
5336-2707210-01

-
5245-2704040

-
8925-2707010-30

-
83781-2707010-010

-
8925-2707010-050

-
83781-2707010-020

-
83781-2707010-040

-
856100-2707010-024Р

-
64226-3502111-010

-
6430-2702171

-
64221-2702010-01 РК

Седельное устройство МАЗ — надёжное сцепление тягача с полуприцепом
Компания «ДетальРемСервис» предлагает купить седельное устройство МАЗ (седельно-сцепное устройство, ССУ) в Минске с доставкой по всей территории Республики Беларусь. В наличии седельные устройства в сборе, а также отдельные комплектующие: седла, захваты, запорные кулаки, балансиры, подушки, кронштейны, пружины и другие элементы для ремонта и обслуживания седельных тягачей МАЗ. Мы поставляем надёжные агрегаты и запчасти от ведущих производителей, которые обеспечивают прочное и безопасное соединение тягача с полуприцепом.
Седельно-сцепное устройство (ССУ) является ключевым элементом седельного тягача. Оно предназначено для шарнирного соединения автомобиля-тягача с полуприцепом, передачи тягового усилия от тягача к полуприцепу, а также для передачи части массы полуприцепа на раму тягача. ССУ обеспечивает подвижное соединение, позволяя тягачу и полуприцепу поворачиваться относительно друг друга, что особенно важно при маневрировании и движении задним ходом. Исправное состояние седельного устройства напрямую влияет на безопасность движения, устойчивость автопоезда и срок службы сцепных элементов.
Купить седельное устройство МАЗ в Минске
Если необходимо купить седельное устройство МАЗ или комплектующие для его ремонта, компания «ДетальРемСервис» предлагает качественные агрегаты и запчасти со склада в Минске. В ассортименте представлены седельные устройства для различных моделей седельных тягачей МАЗ — 5440, 6430, 642505, 642508, 504В и других. Подбор осуществляется по каталожному номеру или модели техники. Специалисты помогут подобрать подходящий узел и проконсультируют по вопросам замены и совместимости.
Благодаря наличию запасных частей на складе мы обеспечиваем быструю обработку заявок и сокращаем время простоя техники.
Назначение и устройство седельного устройства МАЗ
Седельно-сцепное устройство МАЗ предназначено для выполнения следующих функций:
- Соединение тягача и полуприцепа — шарнирное сцепление, обеспечивающее подвижность автопоезда.
- Передача тягового усилия — передача усилия от тягача к полуприцепу при движении.
- Передача части массы полуприцепа — распределение нагрузки на раму тягача через седельное устройство.
- Обеспечение маневренности — возможность поворота полуприцепа относительно тягача.
- Безопасная фиксация — надёжное запирание сцепки, исключающее саморасцепку.
Конструкция седельного устройства МАЗ включает несколько основных элементов:
- Нижняя плита — массивная стальная отливка, которая через подставку и кронштейны крепится к раме тягача. В центре плиты расположены опорные бобышки для оси балансира.
- Седло — опорная площадка для посадки днища полуприцепа. Седло может перемещаться в продольном направлении по салазкам для регулировки положения сцепки.
- Балансир — обеспечивает шарнирное соединение между нижней плитой и седлом. Оси балансира и седла располагаются в двух взаимно перпендикулярных плоскостях, что позволяет седлу отклоняться в продольном и поперечном направлениях.
- Запорное устройство — механизм, состоящий из двух захватов (левого и правого), запорного кулака, защёлки, пружин и предохранительной планки. Захваты смыкаются вокруг шкворня полуприцепа и запираются кулаком.
- Предохранительная планка — защищает от саморасцепки при больших нагрузках. Находится в вертикальном положении и исключает выход запорного кулака из захватов.
- Рукоятка управления — служит для ручного управления запорным механизмом при расцепке.
Ассортимент седельных устройств и запчастей МАЗ
В каталоге компании представлены следующие агрегаты и элементы системы:
- Седельное устройство в сборе 64221-2702010-01 — для автомобилей МАЗ-5440B9, 6430B9 и других моделей.
- Седельное устройство с дугой 62221-2702006 — для МАЗ-642505, 642508.
- Устройство седельное в сборе 515-2702010 — для МАЗ-504В, 5429.
- Седло в сборе 64221-2702028 — опорная плита седельного устройства.
- Балансир в сборе 515-2702070 — шарнирный узел седельного устройства.
- Захват передний 64221-2703016 — левый захват седельного устройства.
- Захват задний 64221-2703015 — правый захват седельного устройства.
- Захват седельного устройства левый 504-2703015 — для МАЗ-504В.
- Захват седельного устройства правый 504-2703016 — для МАЗ-504В.
- Кулак запорный в сборе 200В-2703028 — запорный механизм сцепного механизма седла.
- Кулак седельного устройства 64221-2703028 — кулак запорного механизма.
- Крышка захвата седельного устройства 64221-2703156.
- Пружина защелки замка захвата 200В-2703146.
- Защелка замка захватов 5204-2704138.
- Палец захвата седельного устройства 5204-2704125 — палец крепления захватов.
- Подушка 64221-2702090 — резиновая опора седельного устройства.
- Кронштейны крепления — для установки седельного устройства на раму.
Часто задаваемые вопросы о седельном устройстве МАЗ
Какие признаки указывают на неисправность седельного устройства?
- Люфт в сцепке — увеличенный зазор между седлом и днищем полуприцепа, ощутимый при трогании и торможении.
- Стук или скрежет — посторонние звуки со стороны седельного устройства во время движения.
- Затруднённая сцепка или расцепка — механизм работает с заеданиями, требуется повышенное усилие.
- Саморасцепка — самопроизвольное расцепление тягача и полуприцепа (крайне опасно!).
- Износ захватов или шкворня — видимый износ контактных поверхностей.
- Трещины или деформация — повреждения плиты, седла или балансира.
Каковы основные причины неисправностей?
- Естественный износ захватов, кулака и шкворня в процессе эксплуатации.
- Отсутствие регулярной смазки трущихся поверхностей и подшипников.
- Ослабление крепления седельного устройства к раме тягача.
- Поломка или ослабление пружин запорного механизма.
- Перегрузка автопоезда, превышающая допустимую нагрузку на ССУ.
- Механические повреждения при неправильной сцепке или расцепке.
Как часто нужно обслуживать седельное устройство?
Регулярное техническое обслуживание седельного устройства включает периодическую смазку всех трущихся поверхностей (через маслёнки, расположенные на балансире, седле и запорном механизме), проверку затяжки крепёжных болтов и гаек, а также осмотр состояния захватов, кулака и пружин. Смазка должна производиться согласно карте смазки автомобиля. При каждом ТО необходимо проверять люфт в сцепке и при необходимости регулировать механизм.
Можно ли отремонтировать седельное устройство или требуется полная замена?
Возможен как ремонт с заменой отдельных изношенных деталей (захватов, кулака, пружин, подушек, кронштейнов), так и полная замена седельного устройства в сборе. Выбор зависит от степени износа и наличия запасных частей. При значительном износе седла, балансира или плиты, а также при наличии трещин рекомендуется замена седельного устройства в сборе — это гарантирует надёжность и безопасность сцепки.
Как подобрать правильное седельное устройство для моего МАЗ?
Подбор осуществляется по каталожному номеру или модели автомобиля. Различные модели МАЗ комплектуются разными модификациями седельных устройств, которые отличаются высотой сцепления (от 1 050 мм до 1 400 мм), типом крепления к раме, диаметром отверстия под шкворень (2 или 3,5 дюйма), а также наличием или отсутствием дуги и подушек. Наши специалисты помогут идентифицировать нужный узел по VIN-номеру или техническим параметрам.
Почему выбирают «ДетальРемСервис»
- Риск ошибки при подборе детали → Подбор по VIN и каталожному номеру → Сокращаем простой техники и лишние расходы.
- Долгий поиск запчастей → Широкий ассортимент седельных устройств и комплектующих в наличии на складе в Минске → Экономия времени и быстрая замена.
- Некачественные аналоги → Оригинальные запчасти и надёжные аналоги от ведущих производителей (ОАО «МАЗ», «Jost» и др.) → Долговечность и гарантия исправной работы.
- Сложности с установкой → Профессиональная консультация по замене и совместимости → Уверенность в правильном монтаже.
- Простой техники в ожидании доставки → Оперативная доставка по Беларуси и странам СНГ → Минимальное время простоя.
Другие узлы и агрегаты МАЗ
В компании «ДетальРемСервис» вы также можете заказать передние и средние мосты, а также комплектующие для систем охлаждения и питания. Мы предлагаем оригинальные запчасти и качественные аналоги для всех моделей грузовых автомобилей МАЗ.
Если вы не нашли нужную деталь в каталоге, наши специалисты помогут подобрать её по VIN-коду или каталожному номеру. Звоните или оставляйте заявку на сайте – мы оперативно решим любую задачу по поставке запчастей МАЗ.
Нужна консультация по подбору?
Телефон для заказа: +375 (29) 644-00-99
Или перейдите в общий каталог запчастей техники МАЗ
Заказать седельное устройство МАЗ
Чтобы купить седельное устройство МАЗ, редуктор, дифференциал, полуось, ступицу или другие запчасти МАЗ, обратитесь в компанию «ДетальРемСервис». Мы поможем подобрать необходимые детали и обеспечим оперативную поставку.
Телефон для заказа: +375 (29) 644-00-99
Склад расположен в Минске. Выполняем продажу и доставку седельных устройств МАЗ и других запасных частей по всей территории Республики Беларусь и в страны СНГ.
